海南出入口局会成为中国流量出海的新宠儿吗？

好奇心作祟，收集沿海城市海缆登陆的名单及设定容量等数据，发现了一些非常有趣的小细节/鬼故事。

1️⃣ 待海南 2 条新光缆投用后，它将超越 #上海，成为国际海缆容量第二的地区，仅次于 #香港。

2️⃣ 近 20 年登陆 “陆港澳” 的海缆，仅 3 条的前五大出资方不含「三大运营商及其子公司/孙公司」。

换言之，若把 #国资参投 海缆 剔除后，香港仅剩 72.4 Tb，占原总量的 6.7%。
严格来说，72.4 Tb 也含有 “水分”，例如由 🇮🇳Tata 独资 3.84 Tb 的 TGN-IA，允诺给 🇭🇰 PCCW (联通国际的关联公司) 白嫖部分容量。其他国际海缆类似，但因缺乏高度细化的各方容量分配信息，我们只能简单粗暴地对登陆海缆的设定容量作加总。

3️⃣ 把即将投用的 2 条新缆（SEA-H2X 和 ALC，合 498Tb）统计与否，陆港澳的国际海缆容量依次是

注：琼-珠-港 307.2Tb、福州-淡水 8Tb 未纳入上表。#陆缆 又因缺乏公开数据，也未入表。
海南，背靠政策拉来的新海缆，不仅实现 0 突破，更是一跃成为 No.2❗️
这种海量大货，似乎可以期待一下， “三网优化＋击穿地板价” 的东南亚/南亚小鸡。

4️⃣ 问题来了，海南会成为新宠儿吗？

极有可能！

❶ 此次出入口局扩容，#海口 是唯一获批 3 网出入口局的存在，且坐拥现象级 “海南自贸港” ＋“中国-东盟”＋ “数字经济和数字时代互联互通” 三重政策 buff ！

❷ 拆墙试点 等等动向，都昭示着 #海南 的与众不同。

❸ 鉴往知来，🇭🇰的国际海缆容量也是靠吃政策饭发家的，见2️⃣中的数据。国家层面的 “钞能力”，既可以培育出 #香港网络枢纽，也就能再造第二个 #海南网络枢纽。

❹ 随着三大运营商在🇺🇸业务遭驱逐，透过海南将业务转移🇸🇬也算顺势而为。

某种程度上，中美贸易战以来的🇸🇬也算是吃了国内的政策饭

漫谈 #海南国际局 #海口出入口局 #新加坡 #东南亚 #两亚、

原文：https://t.me/haitun_channel/1790

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